Flota Dubrovnik Airlinea sastoji se od dva zrakoplova Boeing MD-83 i tri zrakoplova Boeing MD-82. To su zrakoplovi srednjeg doleta, kapaciteta 167 putnika. Zadovoljavaju sve operativne i ekološke uvjete za letove u Europi, uključujući i propise o ograničenju buke.

Zrakoplov po imenu Revelin, MD-83, prvi je zrakoplov u floti, a počeo je s radom 18.04.2005. na prvom letu Dubrovnik Airlinea za Marseilles. Ime je dobio po utvrdi izvan gradskih zidina Dubrovnika koja je sagrađena u 16. stoljeću sa svrhom da brani staru gradsku luku od novonastale mletačke opasnosti.

Uvećaj

Drugi zrakoplov u floti, također MD-83, nosi ime Lovrijenac, prema utvrdi koja se nalazi izvan gradskih zidina Dubrovnika, a potječe iz 11. stoljeća. Legenda kaže da su Mlečani planirali na tom mjestu sagraditi utvrdu koja bi im omogućila prevlast nad Dubrovnikom. Saznavši za njihove namjere, Dubrovčani su ih preduhitrili i na tom mjestu sagradili svoju utvrdu u roku od tri mjeseca, prije nego što su se Mlečani vratili sa alatima i materijalom. U današnje doba je također poznata po svjetski poznatim izvedbama Shakespeareovog Hamleta koje se održavaju unutar njezinih zidina.

Minčeta, treći zrakoplov u našoj floti, MD-82, nazvan je prema utvrdi koja je dio gradskih zidina. Gradnju male utvrde završio je 1319. Nikifor Ranjina, a gradnja velike utvrde završena je 1464. prema planovima poznatih renesansnih arhitekata Firentinca, Michellozze Michellozziija, te Jurja Dalmatinca. Jedna je od najljepših građevina i simbol slobode Dubrovnika.

Bokar, naš četvrti zrakoplov (MD-82) nazvan je po kuli Bokar, koja je izgrađena prema nactima Michelozzija sa svrhom obrane glavnih ulaznih vrata, mosta i jarka na Pilama. Ukrašena je prekrasnim kamenim vijencem, a u njenoj unutrašnjosti i vanjskom prostoru održavaju se priredbe Dubrovačkog ljetnog festivala. Kula Bokar najstarija je kula te vrste u Europi.

Naš peti zrakoplov u floti (MD-82), Sveti Ivan, nazvan je prema utvrdi na ulasku u staru gradsku luku. Početak gradnje jedne od najvažnijih gradskih utvrda bio je u prvoj polovici 14. stoljeća, a svoj polukružni oblik dobila je u 16. stoljeću. Danas se unutar zidina nalaze akvarij i Pomorski muzej.